Четырехтактный лодочный мотор Sea-Pro F 15S&E

Четырехтактный лодочный мотор Sea-Pro F 15S&E
- четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с дистанционным управлением, электрозапуском, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 12 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.

Лодочные моторы серии Sea-Pro F имеют 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). При этом бензин и масло поступают в камеру сгорания на разных этапах работы мотора и не смешиваются.

Достоинства четырёхтактных моторов:
Простота обслуживания - не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников.
Экономичность - малый расход масла (оно не сгорает вместе с бензином); заметно меньший расход бензина (в среднем на 40% меньше, чем в двухтактных двигателях).
Надёжность - двигатель ровно работает на холостом ходу, на малых оборотах, при максимальном газе, а также при чередовании разных режимов движения (что недостижимо при постоянной доле масла в бензине, так как при разных режимах движения расход масла сильно меняется).
Чистый выхлоп - в выхлопных газах нет продуктов сгорания моторного масла, что особенно заметно при длительном троллинге на малых оборотах.
Достоинства мотора Sea-Pro F 15S&E (дистанция).

Двигатели Sea-Pro F 9.9S, Sea-Pro F15S и Sea-Pro F15S&E созданы на общей базе - аналоге Yamaha F15AMHS.

Высокая мощность - 15 л.с. - это самый мощный 4-тактный двухцилиндровый Sea-Pro. Мотор легко выведет на глисс лодку в 3-3,5 метра; эффективно используется для перевозки грузов и пассажиров в коммерческих целях.
Многофункциональность. Большая мощность и 4-тактный цикл работы позволяют использовать мотор как на холостых и малых оборотах, так и на максимальном ходу.
Применение. Sea-Pro F 15S - тяжёлый двигатель (47 кг), что на 11 кг больше его двухтактного аналога Sea-Pro T 15S.
Дистанционное управление. Если у Вас длинная ПВХ-лодка или катер, этот мотор для Вас. Электрозапуск и машинка газ-реверс позволят управлять лодкой из любого удобного для Вас положения. Можно также подвести управление мотором к штурвалу катера.

Комплектация:
Машинка газ-реверс (пульт дистанционного управления).
Трос газ-реверс.
Металлический гребной винт установлен на мотор.
Бензобак 12 л.
Запасная свеча.
Набор инструментов.
Тросовый талреп для аварийного выключения зажигания (чека) установлен на мотор.
Шнур аварийного запуска двигателя.
Цинковый анод установлен на мотор (для защиты алюминиевого винта от коррозии в морской воде).
Руководство по эксплуатации на русском языке.